“咯咯，没看出来季总还是怀旧派！这台车旳车主一直对这台车保养的很好，是客货两用来着！车主反应这台车最近有个小毛病，车子熄火后风扇总是转，季总给看看，好几家修配厂都跟车主说正常，但是车主说这不正常，以前开的时候不是这样！”
对于季东青的各种表情变化，翟云都让摄像师记录下来，上几次的节目证明季东青这张大众脸虽然并不出奇，但是十分讨喜。
这点从这两期节目反复的播放量来看就能够发现，有两家其他省的卫视台已经要求购买这套节目，也作为本台的压轴。
尤其东北的两家电视台表示引进，黑龙江卫视是第一个提出这个要求的。
翟云正在和对方谈论这件事，如果能够成行，以后季东青录制节目就不用来回跑了，租借对方的场地即可。
“我们试一下，上车了！”
这种毛病不少见，季东青以前修过，心里手掐把拿。
招呼一声季东青拿着钥匙上了驾驶位，翟云一帮人从后门上车，车的内饰看得出来很旧了，花布套件，满满的年代感。
后视镜上面悬挂着太祖的挂饰，一看司机就是个长期跑车的,仪表盘现在指针都有些反应不灵敏了。
季东青发动汽车，好在车子打火还是很顺畅。开车在外面的街道上赚了三里地,大凡遇到季东青的其他车辆纷纷避让。
“看见没,翟姐,开车台车出来没人敢碰你知道吧，哈哈……”
“少来,人家是担心你这车有没有保险，车主说了这车只有交强险咯咯！”
一路季东青和翟云有说有笑车子返回修配厂院内，全程车内摄像头动态拍摄,回到院子里摄像机跟上。
发动机箱盖打开，车子风扇在呼呼的转，季东青看了一下手表,一分钟丝毫没有停下来的意思。
电脑接上接口，找出水温，冷却液温度一直是九十四度以上。
“季总,能知道这个什么原因？”
画面抓着季东青的电脑屏幕,翟云小声的问道,汽车风扇嗡嗡地声音太大了。
“还是我上次说的，懂原理解决这个问题不难！风扇冷却温度下不来实际上就两个原因,首先这是一个液体管路！只要是液体管路就涉及到泵和阀！如果液体循环流畅，那么冷却液的温度会很快被风扇的冷风带走热量,冷却液的温度也很快会降下来！”
谷芨/span季东青手里拿着蓝色的铅笔指着发动机冷却水套上面的一个零部件,上面有几根管子与冷却风扇连接。
其实季东青有一个很重要的事情没说,最初节温器设计的初衷实际上是为了节能。
作为装在发动机缸盖和水箱中间一个零部件。因为发动机正常工作温度在85c＿95c，此时燃油燃烧最完全，油耗最低,排放最好。当发动机刚启动时,水温较低（特别是冬（本章未完，请翻页）
www.。m.