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第八百二十八章 蒸汽动力和内燃机动力

“老高,公司难道没有发展蒸汽动力的机械和汽车的发展计划吗?公司现在很多设备都采用蒸汽机做为动力,我们对蒸汽技术的实际应用已经非常成熟。蒸汽车辆的技术门槛比较低,以公司目前的工业基础,完全可以在极短的时间里,形成大规模批量生产的能力。

大规模发展蒸汽化机械和汽车,也不会对库页岛石化基地造成燃料需求的压力,毕竟石化基地的产能,还无法满足未来大批汽柴油车辆的需求。而蒸汽发动机所需的燃料煤炭,内外蒙古、东北、外东北和朝鲜都有相当多的储量。

公司目前大规模开发东北和外东北的资源,发展蒸汽动力的设备和车辆,应该可以满足需要。就算未来我们内燃机动力发展起来了,蒸汽动力仍然可以作为内燃机动力的重要补充。公司以后的地盘越来越大,人口越来越多,耕地面积也将逐年成倍增加,光靠内燃机动力,根本无法满足我们的机械和车辆的需求。”

高建国听了李明的话,沉声说道:“嗯,我们还是不要先下定论,毕竟我们不是这方面的专家。回去以后我们和董事局的其他常委先碰一下,然后再召集动力研究所和工业部门的专家和技术人员,坐在一起研究一下,听听大家的意见。让公司的专业人士去搞吧,这关乎%公司未来的战略发展方向,我们一定要慎重。”

两人虽然意识到了目前公司发展中遇到的问题,但当务之急,还得先想办法把原木运下山。春耕还有不到一个月的时间,如果不能在春耕前建好流民的木刻楞,那接下来的几个月,流民就得一直住在野外的窝棚里。

高建国和李明连夜召集了周围的十几个支队的基层领导干部。召开了紧急会议。共同商讨解决原木运输的问题。他们和其他地区的几名常委通过电台进行了一番交流,发现他们这里的情况,并不是个例,各地都或多或少的出现了这个问题。

他们把流民安置点遇到的问题传回公司,并责成民委会各部门,让他们召集专家和技术人员。研究一个方案,彻底解决流民安置点的原木运输问题。

高建国和李明,召集大家开会一直开到了半夜,办法也想了不少,但还是没有解决原木下山的问题。面对老林子里泥泞不堪的情况,还真没有什么太好的解决办法。

正在大家一筹莫展的时候,公司发来电报,工业部等几个部门的专家技术人员,经过研究已经拿出了一个初步的方案。他们将连夜坐火车赶到现场。对这个方案进行验证。”

第二天中午,公司几个部门的专家和技术人员,坐火车赶到了现场,查看了山中林场的情况,然后又坐火车去了其他几个流民安置点考察情况。

两天后,从海参崴方向开过来的一列火车,车上(本章未完,请翻页)

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