“宁姨来得刚刚好，我和嘉嘉、菲菲原打算给家里个惊喜，宁姨是第一时间知道的。”
“宁姨今天别住宾馆了，科技园在港岛建了一个未来家居的实验场地，刚刚调试好”
梁远舌灿莲花的把三人在新据点的偷偷爽，定义成当小白鼠调试设备，这总是孝心不是。
唐婉哭笑不得的听梁远轻描淡写的把这事儿给悄悄抹平了，知道自己也没法揪着不放穷追猛打，只好难得糊涂的一笑，把假惊喜当做真惊喜了事。
严格说起来双胞胎还是嫩稚，有点懵懂的看着梁远直接背叛了革命，和自家娘亲谈笑风生的回了三人的新据点。
不过进门后双胞胎看着唐婉面对新家的一切神色自然，还无比熟练的调戏了那只坑爹的地宝，双胞胎顿时反应了过来，三人的据点可能早就暴露了。
趁唐婉参观房间时不注意，双胞胎拉住梁远好奇的小声问道:“你是怎么发现妈妈发现了我们的新据点的？”
梁远得意的一笑，说道:“当然是用我敏锐的直觉，蒙的”
两个丫头没好气的瞪了梁远一眼，紧走几步重新跟上唐婉。
唐婉虽然在参观房间，三人之间的小互动也了然在心，看自家闺女还迷糊着呢，终忍不住暗示了几句，双胞胎也恍然大悟的明白过来，知道了问题出在aia那条线上。
三人的新据点相比东北老家可大多了，唐婉逛了半个多小时才一一逛完，觉得实际比相片还好的唐婉直接给李远铃去了电话，让李远铃先别管什么工作不工作的，过来度假试试那个天际线室内泳池才是正经。
由于和唐婉早有约定的缘故，李远铃爽快的答应了下来，悲催的三人不仅新据点暴露，深夜还得再去机场接机李远铃。
李远铃搭乘的沈城飞沪城飞港岛的转机航班要飞六个小时，得晚上十点多才能到港，还有六个多小时才能吃饭，包括唐婉在内的四人决定先吃点零食垫垫底。
唐婉也比较喜欢那个低矮的怀旧风格仿船舱酒吧，四人从冰箱里收罗了一大堆牛肉干、薯片、西点之类的零食，也不管搭调还是不搭调，开了一瓶红酒在酒吧里边吃边闲扯。
有点心虚的梁远觉得有必要先搞定一个母上，免得两个联合起来不好对付，狗腿的把红酒给唐婉倒满，笑嘻嘻的开始试探。
“宁姨和我妈早就知道我们三个忙着装新家吧？”
“妈妈好厉害”
“梁姨也好厉害”
心意想通的双胞胎也跟着拍马屁，好进一步确认自己的猜测。
“拆高尔夫球场的第二天，现场照片就到了佛山军部”
唐婉也知道瞒不过梁远，笑吟吟的掀开了谜底。
梁远和双胞胎一副日了狗子的表情，响想起严令远嘉这边全程保密简直就是个大笑话。
“宁姨这时候不在沪城和京城，忽然来这边我才不信只是为了时代周刊和新家的事儿。”
验证了谜底的梁远开始把注意力放在其他方面，稍微一深想梁远就发觉唐婉过来这个时间段肯定大有问题。
双胞胎登上时代周刊的封面，不了解内情的人可能被震惊，可对于访谈当天就在现场的唐婉来说，这事儿已经是十成十的板上钉钉。
虽然时代周刊的报道在双胞胎身上用了大量的正面表述，有拍马屁的嫌疑，不过平心而论以双胞胎的年纪来说也找不到什么黑点。
更何况访谈做后期时，和时代周刊打交道进行后续交流的压根就不是双胞胎本人，而是由七位全美知名律师所组成的律师团，显示了极为强健的肌肉，外加有未成年人保护法这个大杀器随时砍下来，时代周刊就算有什么小心思也极为明智的收了回去。
梁远那句话虽然说得糙，不过3000万年利润的时代周刊，委实没有打上亿美元赔偿额度官司的心思。
啜了一小口红酒，唐婉有些放松的伸了个懒腰，有点抱怨的说道:“你们三个又是飞机又是火箭的把牛皮都吹上了火星，然后爽快的甩手走人，后边总得有人跟着收尾是不是。”
“还好有妈妈在，要不小远岂不沦落成骗子。”
唐婉没好气的瞪了一眼宁婉嘉，虽然早就知道这个姑娘养不住了，可这句句都胳膊肘往外拐的向着梁远说话，唐婉还是第一次体会到。
“嘿嘿，宁姨总是无所不能的”
梁远总不能让宁婉嘉一个人冲锋陷阵，赶紧顺着自己小媳妇语意把这句马屁给实锤了。
看着梁远和宁婉嘉两人一副心意相通、琴瑟相和的样子唐婉想气又气不起来，最后苦笑着喝掉了半杯红酒，瞪了两人一眼。
“都是上辈子欠你们的债。”
唐婉给三人的火星牛皮收尾就破事儿一大堆，按道理属实没时间来港岛闲逛，不过唐婉人虽然在国内，港岛这边的主流报纸却是每天都有航班及时送到唐婉身边。
因此对三人在港岛的种种经历都了如指掌。
宁婉菲一脚踢飞了某个球型物体之后，虽然唐婉觉得梁远的后续处理也不错，不过还是觉得自己姑娘受了委屈。
唐婉一番忙碌之后，本来已经官不举民不纠跑路成功的卫斯人，又重新进入了共和国刑侦系统的视线，被梁远用大资产阶级思维熏陶了几年之后，唐婉办事的手腕越发的圆滑了。
翻出卫斯人的案底，唐婉也没搞什么叛国之类的上纲上线，只是围绕卫斯人蓄意破坏公共财产，危害公共安全这点做文章，只等着梁远把卫斯人搞破产在资本主义社会寸步难行之后，随便丢个恐怖主义之类的罪名过去，推动国际刑警组织对其进行全球通缉进而引渡回国。
对于卫斯人来说，最坑爹的地方就是丫连否认的资格都没有，当年卫斯人为了更好的卖书大吹特吹那段烧桥后逃亡的传奇经历，从法律意义上讲，危害公共安全罪绝对是板上钉钉。
除了卫斯人这个插曲，唐婉自然知道通过种种局外的博弈之后，南韩财团注资三十六亿美元获得荔湾31、33资源区块大部分产能一事。
对这比看起来仿佛是天上掉下来的巨款，唐婉动了心思打算问问梁远这笔资金的安排。
早在梁远和两个丫头参加青科赛之前，已经锁定了设计步入全速生产的系列支线客机的采购问题被提上了日程。
在梁远的蓄意营运之下，系列支线客机的背景十分复杂，堪称是另一个微缩版本的空中客车。
共和国同联邦德国是项目的发起方，法兰西从宇航项目上获得了豪赌民用大涵道涡轮风扇发动机的机会，英国获得了大笔零部件订单以及第二条产线设立的待遇。
同利益伴随的自然也有一定的义务，系列支线客机锁定设计之后，英、法、德外加共和国四个利益相关方一直在磋商系列支线客机的首批采购问题。
英、法派出的航空公司是两国国企英航与法航，联邦德国派出的也是国企汉莎航空，共和国这边的代表自然是唐婉领导的联合航空。
由于钢铁苏维埃还未倒下，全球支线航空市场的未来预期疑云重重，没有任何一家市场调研机构能给出让人信服的数据推导。
因此除了早就下定决心全力营运队的联航之外，其他三家航企都在为首批线客机的购机数量扯皮。
毕竟，商业营运航空器从大向着更大发展，是已经被宽体客机这个真正实例证实过的市场真理，支线航空器在50100人载客区间有没有存在的必要，全球航空企业争得十分厉害，无论正反哪方都有看似正确的数据支持，在苏维埃倒下之前这个问题的前景简直就是一团浆糊。
四家航企谈判，四家全都是国企，有些事还不能摆在桌面上明说，谈判进程中的种种扯皮可想而知。
当然，国企也有国企的好处，无论海外还是共和国只要是国企都躲不过政府政令，差别无非就是政府影响的深浅而已，对于目来说，四家国企不买线客机是不可能的，现在扯皮无非是多买少买的讨价还价而已。
四国政府在目中都有利益存在，彼此之间早就心照不宣的明白，四家合计的首批购机数量，肯定要达到线的盈亏平衡点，只要客机产线盈利了，基本就被证明为这是一款被市场所看好机型，后续型号改进也稳妥不会出现若干年后没售后这种一锤子，这样才能更好的忽悠其他航空公司大量购机。
宇航当事方外加四个航企，五方就采购数量的扯皮扯了好几个月，以唐婉的耐性都扯得有些不耐烦了，这时候梁远从南韩财团手里搞来大笔美元这个消息，使得唐婉冒出了我们为什么不能单干这个极为胆大的念头。
别人对远嘉押注支线航空市场毁誉两掺，唐婉包括远嘉内部都对梁远给出的判断坚信不疑。
既然支线航空市场几年后必然爆发，营运飞机又哪有租赁飞机来的爽快。
目前已经晋升为航空产业界资深人士的唐婉自然明白，在航空营运领域，航企在整个产业生态结构中的地位处于最底层。
在航空领域中，生产航发的企业是最牛b的技术源头，也是最顶级的掠食大佬，飞行器的采购中航空发动机自身就占了整个飞行器价值的四分之一，而且在飞行器的整个使用生涯中，还需要对飞机进行换发，可以说整条航空产业链，生产航空发动机企业一家可以吃掉40的产值与利润。
毕竟没航空发动机就没有航空产业的存在。
航发企业之下，却不是类似波音空客之类的飞机制造厂商，而是类似通用金融这种飞机租赁巨头。
在除掉航空动力企业所占有的40航空产业链利润份额之后，飞机租赁占有20的整条产业链利润、飞机制造商占有16、机场等地面附属设施占有14，航空领域上游的产业链巨头分食完毕之后，最后10左右的残汤剩饭才归航空公司所有。
航空动力和飞机制造都要求极高的技术门槛，飞机租赁对资金和人脉的要求都是顶级，相对来说没啥门槛的机场和航空公司虽然数量庞大，但由于可替代性实在是太强了，分享最少的利润也在情理之中。
航空动力，飞机制造这类技术门槛高的唐婉肯定搞不懂，不过既有梁远对未来的判断做依据，唐婉就把主意打到了飞机租赁上，试图使联航脱离航空产业链的最底层。
不过唐婉只有在国内调动大笔人民币的能力，采购机却需要真金白银般的外汇，没有远嘉的支持唐婉想让联航沿着航空产业链上升一级的计划是万万走不通的，好在远嘉本身就是联航的大股东，唐婉这次来港最主要的目的就是和梁远沟通，就飞机租赁这个行业的前景达成共识。
唐婉也没瞒着梁远，搭配着自己得到的航空产业界产业链利润分配分布的内部数据，结合着梁远对支线航空领域的看好，问梁远有没有进军飞机租赁行业的心思，如果有这个心思这次四国航企大扯皮反而是难得的机遇。
要知道为了促进本国航空运力或是航空产业的发展，几乎所有成熟政府都对用于航空领域的贷款有着优惠，一般来说从不同国度贷款用于航空领域的投资，贷款利息从零到8不等，而飞机租赁行业排名前五的巨头，纯利少有低于15的，这可口子绝对是世界上最顶级的空手套白狼。
当然，能在飞机租赁行业干成空手套白狼这事儿的前提，除了可以调动庞大的启动资金和拥有丰富人脉之外，对市场前景的判断至关重要，否则一但市场行情下行导致大量飞机租不出去烂手里，破产也是分秒的事儿。
梁远听唐婉讲完所有的构想，竖起大拇指对唐婉晃了晃，笑着说道:“嘉嘉和菲菲果然最像宁姨，宁姨说的这事儿原本就是集团下一步在航空领域的重点发展方向，我原打算把这个话题放在今年年底的年会上吹牛用的，没想到被宁姨提前发现了。”
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